El transporte es un servicio regulado que genera facturas a menudo largas y complejas de comprobar. Esta tarea, al final de la cadena, refleja directamente la calidad del servicio de transporte prestado por el proveedor de servicios. Sin embargo, las empresas suelen descuidarla, a pesar de que es un factor clave de su éxito.
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Este seminario web le ayudará a entender cómo calcular el retorno de la inversión (ROI) de un proyecto TMS (Sistema de Gestión del Transporte) para un expedidor. Invertir en un TMS implica costes de adquisición de la solución, formación de los equipos y desarrollo de...
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El Reglamento de la Unión Europea contra la Deforestación y la Degradación Forestal (EUDR) representa un importante punto de inflexión en los esfuerzos mundiales por combatir la deforestación y promover la gestión sostenible de los recursos forestales. Adoptado por la Unión Europea,
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Más información sobre la mesa redonda del miércoles 25 de septiembre de 2024. La cantidad de especificidades que hay que tener en cuenta en la cadena de suministro de artículos de lujo requiere una preparación logística tan detallada como los propios productos, por no hablar de las cuestiones de seguridad. Este seminario web es una oportunidad para
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En los últimos 3 años, MyTower ha calculado la huella de carbono de más de 300 millones de envíos. Este seminario web le ofrece una oportunidad única de beneficiarse de los comentarios sobre la gestión de la huella de carbono en sus operaciones de transporte. 👇 Los temas incluyen
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Revise el seminario web del martes 15 de octubre de 2024. El webinar está en inglés. Frank Dropmann, Director General y Cofundador - BU Global Trade Management en MyTower, y Jean-Baptiste Coudray, Director de Aduanas y Consultoría Comercial en MyTower, responden a todas sus preguntas.
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📢 Revisa el webinar del 26 de septiembre de 2024. El webinar está en inglés. Frank Dropmann, Managing Director & Co-founder - BU Global Trade Management en MyTower, y Jean-Baptiste Coudray, Director Customs & Trade Consulting en MyTower, responden a todas sus preguntas.
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Imagínese a un responsable de logística abrumado por montones de facturas que debe comprobar manualmente, cada posible error representa un coste importante. En cambio, un ordenador automatiza estas tediosas tareas, detecta al instante las discrepancias y genera informes precisos.
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Desde enero de 2024, el sector del transporte marítimo está sujeto a las condiciones del RCCDE, lo que implica una serie de cambios en el funcionamiento del transporte marítimo europeo de mercancías con el fin de reducir las emisiones y financiar la transición hacia un mundo más sostenible. En este artículo
Leer el artículo completoExpertos en digitalización del transporte, las aduanas y el comercio exterior.
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