Reunidos el 27 de julio en Turnberry (Escocia), Donald Trump y Ursula von der Leyen llegaron a un acuerdo: se aplicará un arancel aduanero único del 15% a la gran mayoría de las exportaciones europeas.
Este derecho, aplicado a las importaciones de productos europeos, se aplicará a partir del 1 de agosto a la entrada en EE.UU., en lugar del derecho del 30% anunciado anteriormente por el Presidente estadounidense.
Ahora sólo falta que los 27 países de la UE aprueben el compromiso antes de fin de año. Pero no todos los productos de la UE están incluidos en este acuerdo comercial: el acero y el aluminio siguen fuertemente gravados (50%) una vez alcanzadas las cuotas actuales.
Por parte europea, la Comisión (DG TRADE ) tiene previsto eliminar los derechos de aduana sobre determinados productos estadounidenses, mientras que sigue debatiéndose una lista de exenciones recíprocas "cero por cero", sobre todo en aeronáutica y productos químicos.
A cambio de este aumento más comedido, la UE se ha comprometido a comprar 750.000 millones de dólares de energía estadounidense (GNL y petróleo en particular), a invertir 600.000 millones de dólares en Estados Unidos de aquí a 2028 y a aumentar sus pedidos de material militar estadounidense, aunque para este último punto aún no se ha fijado el calendario. No se descarta, por tanto, la amenaza de un futuro aumento de los aranceles estadounidenses, ya que Washington ha advertido de que, si no se respetan estas cláusulas, el acuerdo caducará y los aranceles pasarán del 15% al, casi seguro, 30%.
Queda por ver si los Estados miembros y el Parlamento Europeo ratificarán el acuerdo sin cambios este otoño. Mientras tanto, este compromiso alivia las tensiones pero no lo resuelve todo. Los compromisos energéticos, la compatibilidad con las normas de la OMC, los objetivos climáticos europeos y la dependencia de las tecnologías de defensa estadounidenses siguen sobre la mesa. Por tanto, este acuerdo debe considerarse más como un respiro que como una auténtica paz comercial. Continuación...
Artículo escrito por nuestro Consultor y Experto en Comercio Internacional, Jean-Marc Vandenbussche
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